Chrysler 300M - američan pro Evropu

Chrysler 300M se široké veřejnosti představil na Detroitském autosalonu 1998. Už podle svého jména navazuje na slavnou škálu předchůdců řady 300, které slavily velké úspěchy v 50 a 60. letech.
300M byl prvním ze zcela nové generace automobilů určených pro Evropu. Kromě tradičních hodnot je tvořen tak, aby splňoval požadavky evropského stylu cestování. Stylisticky čisté linie dodávají vozu dostatečnou aerodynamiku, kterou tento pět metrů dlouhý vůz potřebuje. Uhlazené tříprostorové karoserii však nechybí ani dravost - ta se nejvíce projevuje v přední části vozu. Stejně jako ostatní vozy zn. Chrysler i model 300M je koncepce "Cab forward" (předsunuté čelní sklo a posunutí kol co nejvíce do rohů karoserie). Díky této koncepci se podařilo dosáhnout výrazně prostornějšího interiéru a výsledný široký rozchod a rozvor kol zlepšil také ovládání vozu a jeho jízdní vlastnosti. Úroveň jízdního komfortu je na vysokém stupni, jak se na "vlajkovou loď" koncernu sluší. (Chrysler 300M byl vlajkovou lodí koncernu Chrysler pro Evropu). Vůz je tak předurčen pro cestování na dlouhé vzdálenosti, ale nezklame ani při sportovnější jízdě, kdy velmi dobře drží stopu a rychlé průjezdy zatáčkami tak zvládne bez problémů.

Motory
Na výběry byly dvě pohonné jednotky - oba vidlicové šestiválce o objemu 2,7 L (204 HP) resp. 3,5 L (252 HP). Pokud se budete rozhodovat mezi těmito dvěma motory, doporučujeme silnější motor 3,5 a slabšímu 2,7 se hlavně, co se týče starších model (1999,2000) obloukem vyhnout. Na rozdíl od slabšího kolegy je silnější V6 3,5 bezproblémovým agregátem. Jeho výkon 252 HP při 6400 ot/min je pro takový vůz naprosto dostatečný. Točivý moment dosahuje hodnoty 340 Nm při 4000 ot/min.
Oba motory byly standartně dodávány s 4 stupňovou automatickou převodovkou se systémem Autostick, který umožňuje sekvenční řazení (známý už z modelů Cirrus/Stratus; Concorde/Vision apod.).

Podvozek
Podvozek 300M je tvořen nezávislým zavěšením všech kol, vpředu vzpěry McPherson a příčná ramena; vzadu víceprvkové uspořádání. Pérování zajíšťují vinuté pružiny a teleskopické tlumiče. Na všech kolech jsou kotoučové brzdy (vpředu s vnitřním chlazením) se systémem ABS. Pneumatiky o rozměru 225/60 R16 V jsou nasazeny velmi pěkných litých discích.

Interiér
Jak se na americké vozy sluší, výbava 300M je na bohaté úrovni. Prakticky vše bylo standardem, za příplatek byl pouze satelitní navigační systém; el. ovl. strešní okno a spec. 17" disky kol v provedení leštěný chrom.
V interiéru je všude dostatek místa pro nohy a to jak vpředu, ta i na zadních sedadlech. U verze s motorem 3,5 byla sedadla kožená, přední navíc plně elektricky nastavitelná s možností uložení dvou poloh nastavení do paměti a navíc vyhřívaná. vůz má dostatek odkládacích ploch - nechybí uzamykatelná schránka v palubní desce či kapsy ve dveřích; mezi předními sedadly je navíc objemná schránka na CD, jejíž víko slouží jako loketní opěrka. Samozřejmostí jsou i airbagy řidiče a spolujezdce. Palubní desce s imitací dřeva dominují bíle podbarvené budíky v retro stylu v jejichž středu jsou místěné hodiny. Ukazatele palubního počítače jsou umístěny na stropě v místě otevírání střešního okna a čtecích lampiček. Údaje palubního počítače lze sledovat v obou měrných soustavách (americká s mílemi, evropská s Km); zvláštností je plně funkční digitální kompas.
O dobrou atmosféru se stará výkonná audiosoustava INFINITY s 11 reproduktory o výkon 320 W.

Pokud tedy hledáte zajímavý ojetý vůz, který se odlišuje od nudných evropských vozů za zajímavou cenu s bohatou výbavou, velmi dobrými jízdními vlastnostmi a solidním výkonem, poohlédněte se právě po modelu 300M.

Souhrné údaje vozu Chrysler 300 M 3,5 V6:
zážehový motor o objemu 3,5 V6 24V
Největší výkon: 254 HP (187 Kw) při 6400 ot/min
Točivý moment: 340 Nm při 4000 ot/min
Převodovka: 4 st. automatická se systémem Autostick
Rozvor: 2870 mm
Rozchod (vpředu/vzadu): 1574/1564 mm
Pohotovostní hmotnost: 1660 Kg
Objem zavazadlového prostoru: 630 L
Objem palivové nádrže: 64 L
Zrychlení 0-100 Km/h: 8,8 s
Max. rychlost: 230 Km/h
Kombinovaná spotřeba: 10,7 L/100 Km
Rozměry (délka/šířka/výška): 5000/1892/1416 mm

2005 - GMC Praha for US Motor Show^®
Zdroj: GMC Praha; Daimler Chrysler AG