V roce 1990 uvedla firma Ford na trh sérii trucků CLT a LTL 9000 Aeroforce a tím nastalo pro všechny velké výrobce období výroby aerodynamicky stylově čistých vozů. V roce 1996 následoval Aeromax 9500, velmi těžký tahač US třídy 8, kterým firma Ford uzavřela na trhu nejméně 25 roků existující mezeru. Svou délkou 3,1 m si vydobyl tento typ mezi kapotovanými tahači své místo. Model A/AT 9522 na sebe upozornil nově zkonstruovanou kabinou z pozinkovaného ocelového plechu (na přání ALU), jehož dveře jsou oproti prvním vozům Aeromax 9000 až o 20% širší. Rovněž přední sklo bylo rozšířeno a plastová střecha byla lépe přizpůsobena dešťovým přívalům. V oblasti vnitřního vybavení měl Ford k dizpozici nejrůznější úrovně výbavy. Prestige - střední cenová kategorie, Ultimate - vyšší cenová kategorie (např. mobilní telefon,CB, hifi stereo, klima apod.) Pohon většinou zajišťoval motor Caterpillar.
Stručné technické údaje:
Model: A/AT 9522 Aeromax
Výrobce: Ford Motor Company, Louisville (Kentucky), USA)
Hmotností třída: třída 8 (nad 15 t)
Celková hmotnost
soupravy: do 56,6 t
Motory:
Caterpillar
C-10 - 305HP-
(224 Kw)
Caterpillar
C-12 - 410 HP-
(302 Kw)
Cummins
M11+ - 240-400
HP - (206-294 Kw)
Detroit Diesel - 500 HP - (368 Kw)
Převodovky:
Eaton (10 rychlostních stupňů)
Pérování: listová pera, na přání parabolické pérování
Brzdy: bubnové, sériově ABS
Rám: podélné nosníky z oceli, příčné z oceli nebo
z hliníku
Počet náprav/z
toho poháněných: 3/2 (6x4)-AT;
2/1(4x2)-A
