FORD MUSTANG SHELBY GT500
(2006)

Spojení Mustangu a osoby Carola Shelbyho má dlouholetou tradici. Mustang jako ikona amerických pony cars a tím pádem řekněme i sportovních vozů si přímo žádal další úpravy a to byla právě pro Shelbyho výzva. První Mustang pod jeho taktovkou vznikl už v roce 1965. V roce 1966 následovala verze s označením GT350. V roce 1968 pak vznikl legendární GT500KR.
A právě na něj má navázat nový koncept GT500, který byl uveden loni v rámci autosalonu v New Yorku.

Kombinace černé a červené kůže v interiéru, přeplňovaný motor V8, který se specialistům od SVT podařilo vyladit na výkon 500 HP - to jsou pravé sportovní vlohy nového GT500.
Shelby sice vůz nevytvářel sám, ale přímo spolupracoval z techniky z odd. SVT. Motor má objem 5,4 a dává ohromujících 368 Kw (500 HP), tedy nejvíc kolik kdy Mustang měl. Však na krytu motoru najdete hrdý nápis "Powered by SVT" a podpis technika. Motor je přeplňován kompresorem typu Roots a nej. výkonu dosahuje při 6000 ot/min. Max. točivý moment je 650 N.m při 4500 ot/min a to ve výkonové křivce nenajdete žádné nežádoucí propady vlivem přeplňování. Motor je vlastně upravená konstrukce, která byla prvně použita v roce 2000 ve voze Mustang Cobra R (viz Ford_Mustang_CobraR). Jedná se o litinový blok, hliníkové hlavy válců, pístní kroužky a ložiska sou převzatá z vozu GT, nově je vylepšený celý chladící systém. Tuto porci výkonu přenáší na zadní kola šestistupňová manuální převodovka Tremec TR6060. Ta ukázala svojí spolehlivost v závodech.
Kola sou osmnáctipalcová, pneu 255/45 vpředu; 285/40 vzadu, sportovní brzdy Brembo s vpředu s kotouči o průměru 356 mm a 4-pístkové třmeny, vzadu 330 mm.

Od běžného Mustangu se GT500 liší přepracovanou zadní částí s přítlačným křidélkem a difuzorem ála Ford GT. Unikátní rudý lak a charakteristické bílé pruhy ve stylu Fordů v Le Mans. Zcela nová je přední maska a nárazník, kapota má dva otvory pro přívod vzduchu, nové jsou i světlomety.

Vnitřku vozu dominuje černá kůže, kterou najdeme i na horní straně palubní desky. Červené kožené segmenty na sedadlech a výplních dveří dotvářejí ostrou sportovní atmosféru, stejně jako loga Cobry vetkaná do opěradel. Na závěr ještě cena - v USA se vůz prodává za 41 tis. USD...

2007 - GMCPraha for US Motor Show^®
Zdroj: Ford, Autohit