Historické okénko

Freightliner WF 8164 patří k typickým tahačům s trambusovou kabinou (Cabover) americké výroby, jejichž hlavní výhodou je oproti typům Conventional větší hospodárnost. Na stejném podvozku transportují více užitného nákladu, ale Cabover má i další přednosti. V městské dopravě potřebuje méně místa, lepší je i přímý výhled, ovšem jsou tu i nevýhody: při nárazu třeba do druhého kamionu, před sebou nemá řidič žádnou bariéru jako u Conventionalu a navíc pro přístup k motoru je nutné vždy zvednout kabinu, což je někdy nepraktické. Přesto se WF 8164 stal úspěšným modelem. V roce 1979 měl Freightliner 25% podíl v celém segmentu Cabover tahačů. Firma, který první bezkapotový tahač vyrobila již v roce 1952, měla dobrou pověst i v jiných oblastech - např. v roce 1964 vyráběla takzvané "Sugar Liner"(cukrové tahače) pro havajské plantáže cukrové třtiny. Jejich pohon byl přizpůsoben tamějšímu terénu a zkonstruován pro rychlost 5 Km/h při užitkové zátěži 50 tun.

Stručné technické údaje:

Model: WF 8164
Výrobce: Freightliner Trucks (člen skupiny White Motor Co., Clevenland (Ohio), USA) pozn. - dříve patřil Freightliner pod křídla fy White, později se osamstatnil a pak byl koupen firmou Daimler Benz
Hmotností třída: třída 8 (nad 15 t)
Celková hmotnost soupravy: do 63 t
Motory:
Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel - 274 - 400 HP(202 - 294 Kw)
Převodovky:
Allison, Fuller nebo Spicer (5-15 rychlostních stupňů)
Pérování: listová pera s hydraulickými tlumiči
Brzdy: bubnové
Rám: podélné nosníky z oceli, příčné nosníky z oceli nebo z hliníku
Počet náprav/z toho poháněných: 3/2 (6x4)

2002 - A.T.A. for US Motor Show^®