Historické okénko

Typ W 900, jenž byl na trh v USA uveden v roce 1961 byl v průběhu následujících let neustále dále vyvíjen a modernizován, neboť jen tak leze zabránit výraznějším konstrukčním zásahům. Model W 900 (W je odvozeno od jména Worthington - jeden ze zakladatelů firmy) odvozený z předcházejícího modelu 900 přišel na trh u příležitosti "průmyslové svatby" firmy. Jednalo se o klasický tahač Conventional, který se prodával tak dobře, že musel být v Kansas City (stát Missouri) postaven nový závod. W 900 byl doslova až do nejmenších detailů postaven dle přání dálkových řidičů ve Spojených státech. Mezi těžkými vozy konkurence vyzněl jako "hbitý jelen". Svými nadčasovými tvarovými liniemi, za charakteristickým krytem chladiče, který je typický pro všechny vozy Kenworth po roce 1940 se objevil W 900 vybaven bud dvěmi nebo třemi nápravami a nejvýkonnějšími motory své doby. U příležitosti oslav 50. výročí založení firmy byl v roce 1972 dokonce prodáván v omezeném množství s jemně pozlaceným znakem na chladiči - namísto lesknoucího se hliníkového emblému.

Stručné technické údaje:
Model: W 900
Výrobce: Kenworth Truck Company (člen skupiny PACCAR, Seattle(Washington), USA)
Hmotností třída: třída 8 (nad 15 t)
Celková hmotnost soupravy: do 77 t
Motory:
Cummins - 244 - 600 HP  (179 až 441 Kw)
Caterpillar - 245- 500 HP  (180 až 368 Kw)
Detroit Diesel - 240 - 445 HP (177 až 372 Kw)
Převodovky:
Allison - 6 rychl. stupňů, přímořazenná, automatická
Fuller - 5 až 15 stupňové
Spicer - 5až 12 stupňové
Pérování: listová pera
Brzdy: bubnové
Rám: podélné nosníky z oceli, příčné nosníky z hliníku či oceli
Počet náprav/z toho poháněných: 3/2 (6x4); 2/1 (4x2)

2002 - A.T.A. for US Motor Show^®