Firma Marmon Motor Company patří mezi ty méně známé společnosti, vyrábějící nákladní vozy. Svoje jméno si vydobyla především ve 30. letech výrobou vojenských nákladních vozů, ale na začátku své existence vyráběla robustní tahače s trambusovou budkou (Cabover). v průběhu existence firmy získala vozidla Marmon velkou oblibu pro svoji robustnost, kvalitu a výborné zpracování a v roce 1976 získala díky svému modelu CHDT-BC-110 označení za firmu vyrábějící "cadillacy mezi trucky". A je tomu skutečně tak - Marmon montuje řadu dílů ručně, kabiny jsou vyráběny z hliníku a jsou špičkově zpracovány. Marmon jako jeden z prvních přešel od nýtovaných spojů ke svařovaným. Nyní již nemá firma problémy se sériovou výrobou, ovšem z důvodu kvality vyjíždějí denně z výrobních hal pouze tři vozy. Firma Marmon byla založena v roce 1930 Waltrem C. Marmonem a A.Herringtonem v Indianapolis a měla dlouhou dobu značné finační problémy, ovšem přežila do dnešních dnů díky velmi kvalitním vozům. Dnes je sídlem firmy texaský Garland. V roce 1980 přišly na trh automobily řady F (Fleet) a P (Premium). oba byly vyráběny jako tzv. Conventional (kapotové) a ve výrobě zůstaly až do roku 1991. Série Conventional byla k dispozic se znakem náprav 6x4, 6x2 a 4x2. V roce 1983 byly provedeny změny na aerodynamice - byl zvětšen střešní spoiler, hrany na kabině byly zakulaceny a vůz dostal nové hranaté světlomety.
Model: F 54
Výrobce: Marmon Motor Company (člen skupiny Interstate
Corporation, Garland (Texas), USA)
Hmotností třída: třída 8 (nad 15 t)
Celková hmotnost
soupravy: do 80 t
Motory:
Cummins
Formula - 300
HP- (221 Kw)
Převodovky:
Spicer 1372-A7F - přímořazená
Pérování: listová pera
Brzdy: bubnové
Rám: 2 podélné nosníky z oceli, příčné nosníky z
oceli nebo z hliníku
Počet náprav/z
toho poháněných: 3/2 (6x4)
