Mercury Grand Marquis - poslední hrdina

Mercury Grand Marquis je sesterským modelem vozu Ford Victoria Crown a jsou to dnes jediné dosud vyráběné americké klasické sedany s pohonem zadních kol. Grand Marquis je však lépe a komfortněji vybaven než jeho kolega značky Ford, jak je tomu ostatně u všech vozů Mercury. Oba typy zaznamenaly velký boom po ukončení výroby sedanu Caprice koncernem GM v roce 1996. Caprice byl velmi oblíben u konzervativnějších zákazníků, Policie a taxislužeb. Ty nyní přestoupily na Mercury a Fordy.
Vozy existují ve 2 provedeních: klasický sedan s výkonem 147 Kw(200 koní) a sportovnější verze  výkonem 158 Kw(215 koní). Tradice zavazuje a tak ani tentokrát Ford nezrušil klasický obvodový rám z ocelových profilů. Pod kapotou obou verzí se ukrývá V8 o objemu 4601 ccm, rozvod OHC,elektronické vícebodové vstřikování paliva, poháněna jsou zadní kola, rozvor je 2914 mm.Převodovka 4 stupňová - samočinná. Pérování - vinuté pružiny, zadní tuhá náprava s Wattovým přímovodem, kotoučové brzdy na všech kolech, na přání se dodává ABS Teves, TCS. Sériový rozměr pneu je 225/60 R16. Vylepšená sportovní verze za příplatek kolem 900 USD nabízí zdvojené výfukové potrubí, pneumatické udržování konstantní světlé výšky a zrychluje na "sto" za něco málo přes 8 sekund, což je na 1,8 tuny těžký sedan příznivá hodnota.
Rozměry sedanu rovněž zastávají tradici a jsou impozantní - délka 5385 mm, šířka 1986 mm a výška 1443 mm. Interiér je pohodlný a je v něm dostatek místa pro 6 cestujících a to se k sobě nemusí vůbec tisknout. Objem zavazadlového prostoru činí 590 L, objem nádrže 75,5 L.

Jízdní vlastnosti: max. rychlost 200 km/h
Zrychlení z 0-100km/h: 8,2 s
Spotřeba(město,dálnice): 13,8/9,8 L/100 km

2000 - GMC Praha for US Motor Show
Zdroj: Ford Motor Company