Oldsmobile Aurora - nejlepší Oldsmobile

Luxusní sedan Aurora, který přišel na trh ve své první generaci v roce 1994, se představil veřejnosti ve své druhé generaci závěrem roku 1999. Úkolem první generace bylo soupeřit s nejlepšími importovanými vozy, hlavně japonské provenience. O tehdy vlajkovou loď projevili zájem podstatně mladší, bohatší a vzdělanější zákazníci než byli ti, co vozidla Oldsmobile kupovali před rokem 1994. Aurora byla zároveň prvním modelem, jímž začala modernizace výrobního programu Oldsmobile, ukončená v roce 1999 modelovou řadou Alero.  Šéfdesigner Dennis Burke neměl při navrhování tvarů nové Aurory lehkou úlohu, neboť první generace byla velmi zdařilá, získala několik ocenění za design i spotřební vlastnosti. (ovšem z mého osobního názoru byla první generace z designového hlediska příšerná) Dokázal však vytvořit vůz, který působí nově, ale přesto si zachovává některé tvary původní Aurory, zvláště muskulární tvary plné napětí (a dle mého názoru vypadá mnohem lépe než první verze). Nová Aurora je navíc o 152 mm kratší a rozvor je menší o 41 mm.

Motory: V6, 3,5 OHC, 160 KW
               V8, 4,0 OHC, 186 KW
Převodovka: 4 st. samočinná, Hydra-matic, typ 4T65-E a 4T80-E
Spotřeba:  V6 - 8,7/12,4; V8 - 9,4/13,8 (mimo město/město)
Objem zavazadlového prostoru: 0,422 m³
Objem nádrže: 70/66 L
Brzdy: kotoučové vpředu s vnitřním chlazením, ABS, TCS
Vůz má hřebenové řízení s posilovačem Magnasteer závislým na rychlosti jízdy, samočinné udržování stálé světlé výšky.

Výbava: samočinné zapínání světlometů podle intenzity světla, čelní a boční airbagy vpředu, přední sedadla s el. seřizováním(vč. bederní opěrky) a vyhříváním, aut. dvouzónová klimatizace, tempomat, aut. stírače, sledování tlaku v pneu, kůží potažený volant s integr. ovládáním klimatizace, autorádia a tempomatu, kožené čalounění a paměť pro 2 nastavení vyhřívaných vnějších zrcátek a pro jejich konfiguraci při zařazené zpátečce.

2001 - GMC Praha for US Motor Show^®
Zdroj: GM