V roce 1986 Peterbilt zcela nečekaně přepracoval svoje kapotové tahače. Byly ukončena výroba modelu 359 a byl nahrazen modely 377 a 378. Peterbilt 378 je skutečně velmi všestranným nákladním vozem, jak pro použití na dálkových trasách, tak i v městském provozu. Velká je nabídka sklolaminátových kabin a to jak s lůžkem(na výběr 3 spací kabiny), tak i bez něho. Díky zmenšení rozvoru o 119cm směrem dozadu je vůz velmi obratný a snadněji se pohybuje především v městském provozu. posílena byl též brzdová soustava s ABS, nové je vzduchem odpružené sedadlo pro řidiče a také přední nárazník či halogenové pravoúhlé světlomety s integrovanými ukazately směru. Zákazníci volí většinou jako pohonnou jednotku osvědčený motor Caterpillar C-10, ale na výběr jsou i motory Cummins či Detroit diesel.
Stručné technické údaje:
Model: 378
Výrobce: Peterbilt Truck Company (člen skupiny PACCAR,
Seattle (Washington), USA)
Hmotnostní třída: třída 8 (nad 15 t)
Celková hmotnost
soupravy: do 60 t
Motory:
Caterpillar
C-10 - 350 HP-
(257 Kw)
Převodovky:
Fuller RT 13710B (10 rychlostních stupňů)
Pérování: listová pera
Brzdy: bubnové, ABS Rockwell-Wabco
Rám: podélné nosníky z oceli, příčné nosníky z
oceli nebo z hliníku
Počet náprav/z
toho poháněných: 3/2 (6x4)
Pneumatiky: Bridgestone 295/75 R22.5 14
Obsah palivových
nádrží: 2 x 380 L
